October 23rd, 2014

PRO_питание

       Еще сто лет назад поездка по Транссибирской магистрали из европейской России в азиатскую являлась выдающимся событием для каждого гражданина. Будь-то: петербургский чинуша, спешащий во Владивосток по делам государственной важности; переселенец с пензенских земель, едущий осваивать Забайкалье; иностранец, открывающий для себя мир заново, путешествуя по Транссибу...да кто только не проездил эту дорогу!
     Однако, давайте не будем забывать, что в дороге за восторгом и удивлениями простых и важных людей  стояли и весьма насущные, бытовые вопросы - где покушать? Станционная торговля  с рук как явление появится много позже, а буфеты располагались только на крупных станциях, да и то, зачастую их ассортимент сводился лишь к холодным закускам.

img159        1. Станция Муром. Буфет при зале ожидания для пассажиров I и II классов. Пассажирам III класса приходилось довольствоваться пристанционными трактирами.

       
Collapse )
promo vita_life777 august 14, 2014 16:44 23
Buy for 30 tokens
Для этого поста мне "накидали" много фоток из описываемого времени. К сожалению без авторства. Поэтому прошу понять и по возможности добавлять авторов (тех, кого узнали по фото) в процессе комментариев. Заранее большое спасибо авторам этих уже исторических фоторабот! Электропоезд…