March 26th, 2019

Еще раз про дизайн

    Мне очень нравится дизайн швейцарских двухэтажников.

675747
В этих поездах, как в немецком премиальном авто сошлись все звездные качества. Породистая внешность. Строгость форм - ничего лишнего. Продуманность каждой мелочи. Европейская эстетика.

stadler-024_3 (1)                          Это BMW в железнодородном мире. Часто гуляя с теплыми днями с ребенком в Переделкино, я не раз поражался насколько же он плавно "подкрадывается" в отличие от обычных поездов - ни  грохота, ни шума. Деликатно прошелестел как осенний листик и незаметно исчез за холмами, унося в космопорт спешащих путешественников.
Про комфорт этого поезда написано много  и я не буду исключением если коротко скажу - он под стать дизайну.

    Штадлер хорош в любом окрасе и в любой стране.

IMG_54

А вот его современник. Электропоезд Тверского вагоностроительного завода ЭГ2Тв, который понемногу начинает осваивать ближний пригород Москвы.

548530_original
Ребята, глядя на это, я лишний раз убеждаюсь, что Россия безнадежно живет в своем дремучем лесу. Конечно, мне возразят, что дизайн поезда заказывали у каких-то испанцев (испанцев, блядь, нашли гуру мирового транспортного дизайна). Но ведь по факту получилось как обычно - скрепоносное убожество. Неужели ЭТО будет бегать на напряженных Московских центральных диаметрах? С вот такими уебищными холодными салонами-карцерами:

45

Почему же европейцы умеют делать лаконичную красоту, а мы только пытаемся убеждать себя "что получилось, в-принципе, хорошо".
   Я часто вижу Иволги на ускоренном маршруте Москва - Одинцово. Они работают совместно с поездами экспрессной компоновки ЭД4М. Многие пассажиры разочаровываются, когда приходят к отправлению, а там...Иволга. Не любят ее пассажиры. Тот же "демих" куда приятнее - и снаружи и внутри. Можно сколь угодно полоскать ссаными тряпками изделия Демиховского машиностроительного завода, но этот производитель ими обеспечил за 30 лет выпуска электропоездов всю Россию и часть постсоветского пространства. А в умелых руках и при наличии разумных "звеньев-прокладок" между креслом машиниста и контроллером,  поезда с шильдиком ЭД будут ездить хорошо и очень долго.

Кстати, окраска Иволги под МЦД сделала этот электропоезд, похожим на трамвай-переросток "Витязь".

232950

Хотели как всегда - чётенько. Но получим на МЦД вместо отлично показавших себя Ласточек ЭС2Г такую вот шлепнину... Рубленный испанским топором "Рено Логан" в железнодорожном мире.
promo vita_life777 august 14, 2014 16:44 23
Buy for 30 tokens
Для этого поста мне "накидали" много фоток из описываемого времени. К сожалению без авторства. Поэтому прошу понять и по возможности добавлять авторов (тех, кого узнали по фото) в процессе комментариев. Заранее большое спасибо авторам этих уже исторических фоторабот! Электропоезд…